Fehmarnbelt-Brücke wird gebaut

[Lars J. Helbo]

Mir ist nicht ganz klar, was Bettina Hagedorn mit dieser Neuverhandlung eigentlich erreichen will? Andere Kostenverteilung? Längere Bauzeit oder was?

Ich finde es auch irgendwie befremdlich, dass der Bundesrechnungshof - der ja wohl eigentlich ein ganz übergeordnetes Kontrolinstanz sein sollte? - hier versucht ganz kleine Regionalinteressen zu vertreten.

Alles sehr merkwürdig, aber zum Glück ohne große Bedeutung. Ende April ist Merkel auf offizieller Besuch in Kopenhagen und dort wird man wahrscheinlich mit eine gemeinsame Erklärung das Projekt bestätigen und die große Bedeutung unterstreichen.

[25örefan]

Ich finde es auch irgendwie befremdlich, dass der Bundesrechnungshof - der ja wohl eigentlich ein ganz übergeordnetes Kontrolinstanz sein sollte? - hier versucht ganz kleine Regionalinteressen zu vertreten.

Das wäre in der Tat befremdlich, aber der BRH vertritt keine "Regionalinteressen"
"Der BRH prüft die Haushalts- und Wirtschaftsführung des Bundes. Gegenstand seiner Prüfungen sind die jährlichen Einnahmen und Ausgaben des Bundes von über 600 Milliarden Euro. Ebenfalls geprüft werden die Sozialversicherungsträger und das Handeln des Bundes bei privatrechtlichen Unternehmen, an denen er beteiligt ist. Insgesamt sind dies vielfältige Aufgaben in unterschiedlichen Bereichen, z.B. Verteidigung, Straßenbau, Steuern oder die Betätigung des Bundes z.B. bei der Deutschen Bahn AG, der Post AG und der Telekom AG." Quelle: https://www.bundesrechnungshof.de/de/bu ... f/aufgaben
Das Ergebnisse einer Prüfung des BGH Regionalinteressen in die Hände spielen ist zufällig, es steht nicht im Widerspruch dazu, dass er die Interessen der Gesamtheit der Steuerzahler vertritt. Sollte BRH z.B. den Ausbau einer Strasse im Sinne aller Steuerzahler monieren und ich mich als Anlieger dieser Strasse darüber freue, weil ich ein höheres Verkehrsaufkommen befürchte, heißt das ja nicht, dass der BRH seine Entscheidung für mich persönlich getroffen hat.

[Lars J. Helbo]

Ja, so sollte es sein. In diesem Fall ist es aber etwas zu deutlich, dass es von Bettina Hagedorn kommt.

[25örefan]

... In diesem Fall ist es aber etwas zu deutlich, dass es von Bettina Hagedorn kommt.

Nein. Es müßte heißen:
Es erscheint, als käme es von Bettina Hagedorn.
Und zwar erscheint es so weil deshalb sich die Beurteilung durch den BRH mit der Einschätzung von Bettina Hagedorn decken.
Sie ist nicht der BRH, welcher nach GG Art. 114 unabhängig ist:
"Der Bundesrechnungshof, dessen Mitglieder richterliche Unabhängigkeit besitzen, prüft die Rechnung sowie die Wirtschaftlichkeit und Ordnungsmäßigkeit der Haushalts- und Wirtschaftsführung. Er hat außer der Bundesregierung unmittelbar dem Bundestage und dem Bundesrate jährlich zu berichten. Im übrigen werden die Befugnisse des Bundesrechnungshofes durch Bundesgesetz geregelt."
http://www.gesetze-im-internet.de/gg/art_114.html

[Lars J. Helbo]

Nein. Es müßte heißen:
Es erscheint, als käme es von Bettina Hagedorn.
Und zwar erscheint es so weil deshalb sich die Beurteilung durch den BRH mit der Einschätzung von Bettina Hagedorn decken.
Sie ist nicht der BRH, welcher nach GG Art. 114 unabhängig ist:

Aber es sind immer nur die Dänen, die Obrigkeitsgläudig sind ?

[25örefan]

Nein. Es müßte heißen:
Es erscheint, als käme es von Bettina Hagedorn.
Und zwar erscheint es so weil deshalb sich die Beurteilung durch den BRH mit der Einschätzung von Bettina Hagedorn decken.
Sie ist nicht der BRH, welcher nach GG Art. 114 unabhängig ist:

Aber es sind immer nur die Dänen, die Obrigkeitsgläudig sind ?

In diesem Fall ncht

[Kairos]

Hejsa!

http://www.kn-online.de/Lokales/Ostholstein/Belttunnel-Daenen-geben-fuer-Ostholstein-Entwarnung

Läuft

[fejo.dk - Henrik]

Wer behaupte, es würden nur zwei Wiesen miteinander verbunden, sollte „keine Politik machen, sondern Gärtner werden.“

[Hendrik77]

Hejsa !
http://www.fehmarn24.de/fehmarn/kommt-folgeschaeden-4892191.html
http://www.fehmarn24.de/fehmarn/sprinkleranlage-zustimmung-waechst-4902750.html
Med venlig hilsen
Hendrik77

[hanno]

[url]http://www.fehmarn24.de/fehmarn/femern-weist-zweifel-tunnelsicherheit-zurueck-4854949.html[/url]

Wie sicher ist der zukünftige Fehmarnbelttunnel ? In einem kürzlich erschienenen Bericht der dänischen Zeitung Ingeniøren hatte Dr. Fathi Tarada, Experte für Brandschutztechnik und Tunnelbelüftung, Kritik am Sicherheitsniveau des Tunnels geübt. Mit einigen dieser Kritikpunkte konfrontierte das FT die Tunnelbauer von Femern A/S, die sämtliche Punkte zurückwiesen

Was sollen sie auch sonst machen, einige Kritikpunkte passen nicht zu der " Alles Super Mentalität " die von Femern A/S verbreitet wird.

Die Experten von Femern A/S sind übrigens immer noch dabei, im Rahmen des im letzten Oktober gestarteten Planfeststellungsverfahrens die 3 100 Einwendungen abzuarbeiten. Wann Vollzug gemeldet werden kann, ist offen. Felix Irmer, Pressesprecher von Femern A/S, übermittelte nur die wenig aussagekräftige Botschaft: „Wir arbeiten mit Hochdruck daran.

Na das ist ja mal eine Aussage, einfach herrlich !

[Lars J. Helbo]

http://www.b.dk/nationalt/tyskland-saetter-fart-i-femern-projekt

[fejo.dk - Henrik]

Friederike C. Kühn: "Visionen om en Femern-akse bliver ikke forpurret af spredt fægtning fra højtråbende, men små grupper af modstandere"

Na das ist ja mal eine Aussage, einfach herrlich !

[frosch]

Naja, was ergeben also die Fakten (Vielen Dank an Hendrik77 für die vielen Links):

1. Die Fertigstellung wird wieder einmal, nunmehr um 2 Jahre, auf 2024 verzögert. Ursprünglich sollte das 2018 sein, ja ganz am Anfang war von 2016 die Red (nächstes Jahr)....

2. Der geplante Brandschutz reicht nicht, muß also nachgebessert werden.
Genau das hat beim Berliner Flughafen allein für 2-3 Jahre weitere Verzögerungen gesorgt und Kostensteigerungen von mehr als einer Milliarde Euro.

Man kann also getrost davon ausgehen, das der Fehmarntunnel sich auf mindestens 2026 bis 2028 verzögert - wenn er denn je kommt.
Und das er mindestens 10 Milliarden Euro kosten wird.

Dann sollten die Bornholmer vielleicht umsatteln, sie kriegen wohl leichter einen Tunnel für 7 Milliarden (oder was das Ding kosten mag) als 7 Millionen für eine Reservefähre

[Brummchen]

Moin!!

Neues vom Tunnel, aus dänischer Sicht!!
Wie man sieht, alles in Butter - oder doch nicht??

[url]http://www.nordschleswiger.dk/news.4460.aspx?newscatid=46&newsid=79214&h=Gro%C3%9Fe-Mehrheit-im-Transportausschuss-f%C3%BCr-Gesetz-%C3%BCber-Fehmarn-Tunnel,-aber-Entscheidung-erst-im-Herbst-[/url]

Mvh
Brummchen

[hanno]

5) Ein Drittel der Autofahrer, die heute die Fähre Rødby-Puttgarden nutzen, sind Grenzpendler. Sie zahlen zurzeit 299 Kronen, aber laut Tunnel-Prognosen werden sie künftig 968 Kronen zahlen müssen; völlig unrealistisch.

6) Die Prognosen der Projektbetreiber gehen davon aus, dass täglich 2.000 Autos, die zurzeit den Großen Belt nutzen, künftig den Fehmarn-Tunnel wählen - das wären auf Jahresbasis rund 700.000 Autos. Dafür gibt es aber laut Einheitsliste keine Dokumentation.

7) Auch der Güterverkehr ist unsicher. Die schwedischen Prognosen erwarten 100-200 Güterzüge pro Tag durch den Tunnel, die dänischen und deuschen Prognosen sprechen hingegen nur von etwa 75 Güterzügen täglich.

Quelle : Nordschleswiger

Also die Planung des Objekt wurde schon sehr blauäugig betrieben, wenn nicht sogar unrealistisch !
Nach dem nun immer mehr "Ungereimtheiten " und Missstände ans Licht kommen, wird nun die Strategie betrieben, " Augen zu und durch " !

9) Juristische Bedenken: vorgesehen ist eine Video-Überwachung und eine automatische Registrierung aller Fahrzeuge im Tunnel. Das ist zwar aus Gründen der Verkehrsssicherheit zu begrüßen, aber der Freiraum, den die Bürger heute noch haben, wird gleichzeitig weiter eingeschränkt, wenn neben der elektronische Fahrkarte und der Videoüberwachung auch noch alle Auto-Kennzeichen automatisch regsistriert werden sollen. Es muss auf jeden Fall vorab sichergestellt werden, wie lange und von wem diese Daten gepeichert werden dürfen, so die Einheitsliste in ihrer Stellungnahmne zum Ausschuss-Gutachten.

Wenn man in ein Land fährt das einen digitalen Spitzenplatz belegt und wo Datenschutz keine Rolle spielt, muss man mit so was rechnen und leben.