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Selbst H.J. Schellnhuber, Direktor des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung (PIK), einer IPCC-Hochburg in Deutschland, und einer der eifrigsten Klimaalarmisten, kam nicht umhin, das IPCC ein „eigenartiges Mischwesen“ zu nennen, das „gemeinsam von Politik und Wissenschaft gezeugt“ wurde. Er vermerkt kritisch, dass nicht die „globale Gemeinschaft der einschlägigen Forscher die Leitautoren für die Berichte des IPCC auswählt, sondern die am Bericht beteiligten Staaten. Nicht die Leitautoren entscheiden über den Wortlaut der (für Politik, Medien und Öffentlichkeit wesentlichen, d.A.) Kurzfassung ihrer Berichte, sondern die politischen Vertreter der jeweiligen Regierungen.“ Auch das zeigt, dass das IPCC eben nicht Ausdruck „der Wissenschaft“, sondern ein Instrument der Politik ist, welches sich der Wissenschaft bedient. Wenn auch sonst immer viel Gewese um die „Freiheit von Wissenschaft und Forschung“ gemacht wird, so haben wir mit dem IPCC ein schönes Beispiel dafür, wie Wissenschaft für bestimmte Zwecke und Interessen instrumentalisiert wird. Andere formulieren es etwas drastischer und meinen, dass sich die Wissenschaft hier zur „Hure der Politik“ macht.

Wenn man sich die immensen Mittel anschaut, die in die IPCC-konforme Klimaforschung gepumpt werden, wird auch verständlich, warum so viele WissenschaftlerInnen durchaus ganz gern am Geld-Tropf des IPCC bzw. der ihm folgenden Regierungen und Institutionen hängen

Entwurf für Klimagesetz: Regierung verzichtet auf Zwischenziel
Die Stützparteien der Regierung aus dem roten Block, die Konservativen und auch grüne Organisationen haben zuletzt gefordert, dass im kommenden Klimagesetz nicht nur das bereits vereinbarte Ziel, bis 2030 den Kohlendioxid-Ausstoß um 70 Prozent zu senken, festgeschrieben werden soll, sondern dass auch ein Zwischenziel, was man bis 2025 erreicht haben will, festgelegt wird.

Venstre spricht sich hingegen, wie die Regierung, gegen ein Teilziel aus.
„Wir haben Angst davor, dass dies zu kurzsichtigen Lösungen führt, die die grüne Umstellung unverhältnismäßig teuer machen könnten“, sagt Thomas Danielsen, Sprecher für Klimapolitik bei Venstre.

Beim Autokauf wählen Bürger in Dänemark immer mehr größere, klimaschädigendere Modelle. Ein Verkehrsforscher fordert Änderungen bei der Autobesteuerung.

In Dänemark steht Klimaschutz ganz oben auf der politischen Tagesordnung – die Demonstrationen für wirksame Maßnahmen sind gut besucht. Doch vielen Bürgern scheint das beim Kauf ihres Autos egal zu sein.

25örefan hat geschrieben:So ganz Ernst zu nehmen scheinen auch dänische Bürger (hier Autokäufer) die immer wieder beschworene Dramatik des „Klimawandels“ dann doch nicht:

Beim Autokauf wählen Bürger in Dänemark immer mehr größere, klimaschädigendere Modelle. Ein Verkehrsforscher fordert Änderungen bei der Autobesteuerung.

In Dänemark steht Klimaschutz ganz oben auf der politischen Tagesordnung – die Demonstrationen für wirksame Maßnahmen sind gut besucht. Doch vielen Bürgern scheint das beim Kauf ihres Autos egal zu sein.

https://nordschleswiger.dk/de/daenemark ... -gestiegen

Schweinefleisch ist in China besonders beliebt. Seitdem das Land von der Afrikanischen Schweinepest betroffen ist, ist der dänische Schweinefleischexport nach China nahezu explodiert. Nun hat das Land sich dazu entschieden, den Zoll auf den Import von gefrorenem Schweinefleisch um ein Drittel zu reduzieren, berichtet die Nachrichtenagentur Ritzau.

Die meisten Tier- und Pflanzenarten a uf der Liste haben ihr natürliches Habitat in Wäldern sowie auf offenen Weideflächen. Und davon gibt es laut Jesper Erenskjold Moeslund vom Nationalen Center für Umwelt und Energie an der Universität in Aarhus immer weniger. „Das macht es für die Arten schwieriger – vor allem für die, die besondere Lebensverhältnisse benötigen.“

Die Lösung ist laut Moeslund, dass größere zusammenhängende Naturgebiete geschaffen werden.