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also sind die gelb beschilderten fahrzeuge ohne steuerplakette komplett steuerbefreit, also weder 30 bzw 60% registrerungsafgift, noch moms/mwst noch die 5000DKR für private nutzung, sondern nur die normale grønafgift

Lars J. Helbo hat geschrieben:Wichtig ist auch, dass die Ladefläche mindestens 50% der Gesamtlänge vom Fahrzeug ausmachen muss.

also das kann so nicht stimmen, ich hab gerade mal bei bilbasen gestöbert und dort gibts u.a. auch audi A3 mit gelben nummern und übrigens gabs dort auch einen S3 mit gelber nummer, war 1 jahr alt und hat für dänemark supergünstige 340.000DKR gekostet, ist also in etwa das, was bei uns ein neuer S3 kostet

Hej Jan,

die 50 % Regelung ist bereits 2003 abgeschafft worden und eine sogenannte Vereinfachungsregelung gemacht worden, die besagt, dass die Ladefläche mindestens 120 cm haben muß und das bekommt man bei A3 und S3 hin.

"Flere biltyper godkendes til gule plader
Den såkaldte 50/50-regel, der tidligere var afgørende for om visse biltyper kunne anerkendes som varevogne, er blevet ophævet. Reglen krævede, at bilens lad ikke måtte være kortere end førerhuset. Forenklingen betyder, at flere biltyper nu kan godkendes til gule plader og dermed til en lavere registreringsafgift."

Hilsen Hina

Hilsen Jan,
noch vergessen. Die Ladefläche muss mindestens 120 cm Länge und 60 cm Höhe haben.
Es werden in DK mittlerweile etliche kleinere Wagen angeboten, die das erfüllen.
Hilsen Hina

Jan_K hat geschrieben:also sind die gelb beschilderten fahrzeuge ohne steuerplakette komplett steuerbefreit, also weder 30 bzw 60% registrerungsafgift, noch moms/mwst noch die 5000DKR für private nutzung, sondern nur die normale grønafgift

Nein. Registreringsafgift hat mit privater Nutzung nichts zu tun. Der muss immer bezahlt werden - und sie beträgt folgendes:

Registrierungsabgabe

Gesamtgewicht weniger als 2,5 t: 0% von den ersten 16.900 kr. 50% vom Rest.

Gesamtgewicht über 2,5 t: 0% vom ersten 34.100 kr. und 30% vom rest. Liegt der gesamtgewicht über 3 Tonnen kann der Registrierungsabgabe allerdings höchstens 56.800 kr. betragen

MPV und SUV mit gesamtgewicht unter 4 Tonnen 0% von den ersten 16.900 kr. und 50% vom Rest.

Falls du ein Schlupfloch in unserem Steuersystem findest, dann kannst du mit deinem Wissen bestimmt ein tolles Auto, sogar mit weissen Kennzeichen, finanzieren. Alleine durch Beratung der Forumler. Und danach dann 100.000 steuergeplagte Dänen beraten. Dann kannst du dein eigenes Parkhaus mit Autos füllen

ach mir würde ein A3 auf weiss-gelbe nummern dann langfristig schon reichen (ok zu anfang werd ich mich wohl mit etwas günstigerem zufrieden geben müssen), aber ob nun A3 oder audi tt ist ja nun im endeffekt kaum ein unterschied, technisch gesehen sinds die gleichen autos und im tt kann hinten auch nicht wirklich jemand sitzen

Wie wärs denn mit einem Smart?
Vielleicht gibt es da Mengenkürzungsrabatt.

ich wollte ein auto

Der hat auch ein Lenkrad, vier Räder oder fünf? Darin kannt du sitzen, sogar überdacht, wirst also nicht nass.
Sehr günstig im Unterhalt, auf Fähren zahlst du den Motorradpreis für die Länge, evtl. in DK für einen zweisitzer gelbe Nummernschilder und das Beste ist, der bringt dich sogar überall dort hin wo du mit einem Porsche, Mercedes, BMW, uw. auch hinkommst
Fehlt was? Ach ja, leider ohne Arroganzstatus, aber dafür mit einem Spaßfaktor

Ach, Pippi. Nen Auto ohne den richtigen Ster, die vier Ringe oder nee Kühlerfigur ist für unseren angehenden Merkel-Nachwuchs kein Auto. Ulla fährt ja auch nicht mit nen Mietwagen aus München. Muss schon einer aus Stuttgart mit sicherheitsgeschulten Fahrer sein, kostet den Steuerzahler ja nix.

wieso gelbe nummern? ich dachte die ladefläche muss min. 1,20m lang sein und das überschreitet beim smart doch schon die fahrzeuggesamtlänge

Ich dachte jetzt nicht an die Ladenfläche, sondern an den Zweisitzer. Vielleicht läßt sich da ja etwas machen
Zumindest kannst du dich senkrecht in die Parklücke stellen.

vielleicht kann man hinten einen fahrradgepäckträger anmontieren, um die ladefläche zu verlängern