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Hochgeschwindigkeitszüge für Westdänemark als Ziel

http://www.bdn.dk/SEEEMS/10589.asp?artid=32020

"ein deutsch-dänisches Thema"

was nuetzt ein daensicher hochgeschwindigkeitszug, wenn auf deutscher seite troedeltempo angesagt ist.

Na, bevor der Zug auf Tempo ist, ist er ja schon durch Dk durch

Bei den vielen Bergen kann er eh nicht schnell fahren

Es wäre in dem Zusammenhang vielleicht ganz sinnvoll, die jahrelang vernachlässigten und vergessenen Ost-West-Verbindungen zu reaktivieren, allen voran Tondern-Tinglev auf dänischer und Flensburg-Lindholm/Niebüll auf deutscher Seite. Somit hätte man einen wirklichen Geschwindigkeitsvorteil im Direktverkehr und es würden auch mehr Leute auf die Bahn umsteigen.

Matze015 hat geschrieben:Es wäre in dem Zusammenhang vielleicht ganz sinnvoll, die jahrelang vernachlässigten und vergessenen Ost-West-Verbindungen zu reaktivieren, allen voran Tondern-Tinglev auf dänischer und Flensburg-Lindholm/Niebüll auf deutscher Seite. Somit hätte man einen wirklichen Geschwindigkeitsvorteil im Direktverkehr und es würden auch mehr Leute auf die Bahn umsteigen.

koennte man. aber die verbindung flensburg - niebuell sieht heute so aus:
http://www.draisinentour-nf.de/ .

Jacky-Sparrow hat geschrieben:Bei den vielen Bergen kann er eh nicht schnell fahren

es geht doch um westjütland, liegt die dänische schweiz nicht auf fyn?

Schnellzug Dk gut