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Moin Zusammen.

Ich habe da mal eine Frage:

Besonders auf der 11 und der 28 fiel mir auf, das Kontaktschleifen in die Fahrbahn eingelassen waren. Alle paar Kilometer.
An der Seite war dann meistens so ein kleiner grauer Kasten dran. (kein Blitzer)
Weiß jemand von euch, wofür die gedacht sind?

Autos zählen? Digitalen Fortschritt messen? Bei Herrn Google hab ich nichts gefunden...

Digitalen Fortschritt messen, der war gut
Möglicherweise dient die Vorrichtung wirklich zur Verkehrsmessung/-zählung.
Ein paar Antworten gibt es schon hier:
http://dk-forum.de/phpbb3/viewtopic.php?f=11&t=19297

An den Kontaktschleifen , die Eigentlich der Verkehrszählung dienen ,
können ebenso auch Geschwindigkeitskontrollgeräte angeschlossen werden.

Schönen Sonntag noch

Danke für die Infos.

Da ich ja nie zu schnell fahre, stört es mich ja nicht, wenn Kontrollen durchgeführt werden.

War nur neugierig...

breutigams hat geschrieben:An den Kontaktschleifen , die Eigentlich der Verkehrszählung dienen ,
können ebenso auch Geschwindigkeitskontrollgeräte angeschlossen werden.

Schönen Sonntag noch

Könnten ist das Stichwort.
Der Aufwand bei einem Einbau in die Fahrbahndecke
wäre zu aufwendig für Geschwindigkeitskontrollen, ausserdem
müsste dann ja auch der Knipser da stehen.
Wird wohl mehr zur permanenten Verkehrzählung verwendet
und die Ergebnisse für die Verkehrplanung verwendet.
Vielleicht ist ja auch schon an die Verwendung für eine Maut gedacht.
oder als Staumelder oder als Verkehrsteurung über automatische
Verkehrschilder oder, oder
Programmieren kann man alles damit

Detlef

Auf der Route gestern sind etliche Schleifen in die Fahrbahn eingebaut worden. Nicht nur die Schläuche, die obenauf liegen.
Bei dem Aufwand wundert es mich schon, wenn da kein Blitzer dranhängt.
Das würde so richtig viele Kronen in die Staatskasse spülen...
Wahrscheinlich würden sich dann sogar die Dänen an die erlaubte Geschwindigkeit halten...

Die von Zuelli beschriebenen Induktionsschleifen dienen der Verkehrszählung. Zur Geschwindigkeitsmessung sehen die etwas anders aus und sind in einem Abstand von nur wenigen Metern in die Strassendecke eingelassen und nicht in einem Abstand von Kilometern. (nach unten scrollen):

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/geschwindigkeitskontrolle-so-funktionieren-die-blitzer-der-polizei-a-926918.html

Trotzdem können sie auch zur Geschwindigskeitsmessung verwendet
werden (geht auch aus deinem verlinkten Artikel hervor), wenn man
einen entsprechenden "Fotoapparat" damit verbindet (was nicht soo
schwer und/oder teuer ist). Es sollte mich doch serh wundern, wenn
diese Möglichkeit nicht an der einen oder anderen Stelle genützt würde.

Hinnerk hat geschrieben: Zur Geschwindigkeitsmessung sehen die etwas anders aus und sind in einem Abstand von nur wenigen Metern in die Strassendecke eingelassen und nicht in einem Abstand von Kilometern.

Hab ich mich vielleicht falsch ausgedrückt.

Es sind immer 2-4 Schleifen hintereinander!

Aber alle paar Kilometer die nächsten Schleifen und die nächste Box.

Moin!

Entweder Verkehrszählung oder etwa Temperaturmessung?? Wegen Glatteis und so??
Siehe [url]http://trafikkort.vejdirektoratet.dk/[/url] und dann Temperatur anklicken??

Mvh

Ratte

Ratte hat geschrieben:Moin!

Entweder Verkehrszählung oder etwa Temperaturmessung?? Wegen Glatteis und so??
Siehe [url]http://trafikkort.vejdirektoratet.dk/[/url] und dann Temperatur anklicken??

Mvh

Ratte

Interessant, soetwas habe ich noch nie gesehen.
In D soll/sollte es dies auch (hier eine Meldung aus Bayern aus dem Jahre 2012)geben:
http://www.merkur.de/bayern/erlangen-meldeanlagen-bayerns-autobahnen-warnen-glatteis-2664927.html