tja, eigentlich sollte es nur ein gps sein .... nun ist das metallstück grösser als 4,3 " ...... stand aufeinmal vor uns .... silbergrauer sportage .... schluck .... von draussen und dann innen beäugt ... nein, nein, ich halte meinem franzosen weiterhin die treue .... da hatte ich auch schon die schlüssel in der hand .... okay .... erst mal paar km hin zur autobahn , sachte auf der rechten spur geblieben, dann los gib ihm die kanne und an vielen vorbeigepirscht ...smiiil... über landstrasse wieder zurück .. und ihn nach ner halben stunde wieder hingestellt .... der autohändler strahlte ... hatte er doch weder meinen pass noch meine kørekort haben wollen, noch nicht mal meine sygesikringskort nahm er an ... "jeg stoler på dig" ... naja, er hatte ja meinen peugeot 405 turbo von 1994 stehen
) ... nur , wieder zu hause, hab ich bei adac nur ein autotest gefunden ,kein crah test, euro ncap gibt auch rein gar nichts her .....
sagt , ist der kia sportage soooooo schlecht ????
da ich ja seit ner ewigkeit meinen super peugeot fahre und davor jahrelang nen volvo 24o kombi, habe ich ja absolut null ahnung von autokauf, fühle ich mich ganz einfach überfordert ....
und ahne auch nicht, was so einer in dk kosten dürfte ?
ist von 2006, hat knapp 40.000 runter, benzin, 2,0 motor .....
und was könnte mein peugeot 405 diesel noch einbringen ????
könnt ihr helfen?
lg annikki
Aber sind ja so umweltschonend.... Benziner sind aber auch nicht wirklich besser... die erdsten Golf 5 hatten nen Kat verbaut der hinten fröhlich eine Lachgasform mit rausgehauuen hat...und das ist halt noch 2x Schädlicher als FCKW. Weswegen ich gerne meine "alten" Autos weiter fahre ( Mein 5,9 Ltr mit Vergaser kommt immer noch auf 8,5-9 km per liter und da sind " neue " Autos mit Einspritzung auch nicht wirklich besser. Trotz einem Motor der nur ein viertel so groß ist. Bei den neuen Dieseln ist oftmals das Problem das sie heute hochdruck Einspritzer sind, das heißt sie haben an sich keine " herkömmliche "Einspritzpumpe mehr ( waren meist niederdruck oder Saugdiesel), sondern die Einspritzdüsen übernehmen den Job mit. Und genau die gehen halt heute gerne mal kaputt, kosten aber dafür dann auch schon einzeln das was früher ne ganze einspritzpumpe gekostet hat...und nur eine Düse tauscht dir keiner weil wenn erst eine kaputtgeht ...weswegen ich dir auch zu nem Benziner rate. Das mit den Düsen hatte letztens erst ein Freund von uns mit seinem 2006´er Grand Cherokee mit 114 Tds km auf dem Tacho, 3 düsen total im eimer und ne 4 hatte schon weniger Druck von 6 Stück insgeammt . Gesamt schaden in einem Bereich wo andere sich hier nen Gebrauchtwagen für kaufen... .Wegen dem Modell guck in nem Forum um zu sehen ob der was taugt. Hilsen fromms_de
)
zum Glück sind die Zeiten vorbei