Engpass A7 Rader Hochbrücke

[Zuelli]

Hi.
Aber deswegen lass ich mir doch meinen Urlaub in Dänemark nicht vermiesen.
Es gibt immer Alternativen zur normalen Strecke, auch wenn es mal 2 Stunden länger dauert.
Mit etwas Glück ist der Rendsburger Tunnel bald wieder richtig frei.
Das wäre die kürzeste Umgehung.
Ab Anfang August gehts auf der B 76 zwischen Eckerförde und Schleswig auch wieder durch.
Und als Geheimtip: Nehmt eine von den kleineren unbekannteren Fähren wie Sehestedt usw.
Ein bisschen Wartezeit ist da auch drin, aber bestimmt besser, als den N-O-Kanal von oben bei 20 KM Stau zu bewundern...


Im Anhang mal die Fähren über den Kanal.
ährstellen (WSÄ Brunsbüttel & Kiel) Fährbetriebszeit Traglast
Brunsbüttel 1. Fähre 00:00 - 24:00 100 t
Brunsbüttel 2. Fähre Apr.- Okt.

05:00 - 23:00 100 t
Brunsbüttel 2. Fähre Nov. - Mrz.
05:00 - 22:00 100 t
Ostermoor 00:00 - 24:00 38 t
Kudensee 00:00 - 24:00 38 t
Burg 00:00 - 24:00 38 t
Hochdonn 00:00 - 24:00 38 t
Hohenhörn 00:00 - 24:00 38 t
Fischerhütte 06:00 - 22:00 38 t
Oldenbüttel (letzte Fähre des WSA Brunsb.) 00:00 - 24:00 38 t
Breiholz (1. Fähre des WSA Kiel) 00:00 - 24:00 38 t
Rendsburg Schwebefähre* Apr. - Sept. 05:00 - 23:00 3,5 t/10 m
Rendsburg Schwebefähre* Okt. - Mrz.
05:00 - 22:00 3,5 t/10 m
Nobiskrug 1. Fähre 00:00 - 24:00 38 t
Nobiskrug 2. Fähre Mo. - Sa. 06:00 - 20:00 38 t
Nobiskrug 2. Fähre So. + Feiert.
13:00 - 20:00 38 t
Sehestedt 00:00 - 24:00 38 t
Landwehr 00:00 - 24:00 20 t
Holtenau-Wik nur Personen Mo. - Fr. 06:30 - 22:00
---

Holtenau-Wik nur Pers. Sa - So. + Feiert.

09:30 - 22:00 ---
*=vierteilstündliche Überfahrt


Ich freu mich auf meinen Urlaub im September

[Elke.K.]

Deine Gedanken hatte ich auch schon und bestimmt noch einige andere auch, Espresso.
Habe auch ein ganz ungutes Gefühl jetzt, über diese Brücke zu fahren und habe mir auch schon was ausgeguckt, wie man umgehen kann.
Wir haben mit Pausen zwar immer nur c.4,5- 6 Stunden, ja nachdem, wohin wir fahren, aber die nächsten Jahre werden ein Chaos, wenn der sechsspurige Ausbau beginnt, das stimmt,
wobei die Nebensaison noch so geht, wenn man ganz früh fährt.
Noch schlimmer finde ich die Situation für den Güterlastverkehr, der ja schließlich für unser aller Versorgung notwendig ist. Die sind täglich auf der Strecke.
Und die Umleitungen und damit der Lärm sorgen dann wieder bei Anwohnern der umliegenden Orte/Straßen, durch die man zwangsläufig muß, für Unmut.

Weis jemand was über den Tunnel in Rendsburg, kann man da ohne Probleme früh morgens durch.Ich meine, ich hätte gestern kurz mitbekommen, sie machen dort die Fahrbahnen bereit, auch wegen den Umleitungen wohl.

Wie sieht es mit der Schwebefähre aus? Das wäre mal zusätzlich ein Erlebnis, was man ja sonst nie nutzt.Im Moment ist ja auch sie gesperrt, wegen Wartungsarbeiten.

[Elke.K.]

Danke !
Seit 2011 sind die dabei für diese paar Meters.
Sollen mal einen Schlag schneller machen, jetzt brennt es gewaltig in der Umgebung.

[Zuelli]

vergesst die Schwebefähre. Die kennen auch die Brummifahrer und ist für sie eine Abkürzung zum Rendsburger Hafen.
Da habt ihr dann richtige Wartezeiten

Es wirt ja gerade überlegt, ob der Rendsburger Tunnel einen provisorischen Belag bekommt und nach der Renovierung der Brücke dann ordentlich gemacht wird.
Dazu bräuchte man ca. eine Woche.

[SandraundSven]

Bezüglich der Fähren gab es wohl bereits am Wochenende viel Andrang:
http://www.shz.de/nachrichten/top-thema/artikel/kanalfaehren-jenseits-der-belastungsgrenze.html wobei in einem der vorher verlinkten Artikel hier im Forum steht das es einen Vorschlag gibt den Fährbetrieb 24h anzubieten. Wer das aber machen soll, sprich welche Mitarbeiter steht da nicht.
Beim Rendsburger Tunnel wird überlegt die Fahrbahnen jetzt einfach schnell überzuteeren und die eigentliche Tunnelsanierung zu unterbrechen damit der Tunnel genutzt werden kann.
Zum Thema Schwebefähre. Die kann doch nicht viele Autos aufnehmen, oder? Sprich: Bringt das überhaupt was? Wieviele Autos könnte man da in einer Stunde über den Nord-Ostsee-Kanal bringen? Kenne die nur vom sehen deshalb die Frage.

Sven

EDIT: Zuelli hat einen Teil meines Postings vorweggenommen, war ich zu langsam.

[Elke.K.]

Danke für die Antworten aber ich muß wegen der Zeit nochmal nachhaken.
Beide Möglichkeiten mal voausgesetzt, ist es denn Samstag,s früh morgens auch schon ein Problem dort langzufahren? Wenn wir meist gegen 7 Uhr am Elbtunnel sind, war es bisher fast immer eine entspannte Fahrt gen Norden, ohne Stockungen oder Stau,s.
Ggf. können wir noch ne Stunde eher fahren, um die Zeit sehen wir immer sehr wenig LkW,s auf der Bahn, jedenfalls in der Nachsaison.
Die Hängefähre reizt mich ja doch mal.

[SandraundSven]

Eine gute Frage. Schließlich war das letzte Wochenende das erste wo die Brücke nur noch einspurig war. Über den Tagesverlauf wurde der Stau natürlich immer länger weil ja immer mehr pro Stunde die Stelle passieren wollten. Denke aber das man früh morgens immer die besten Karten haben wird. Zwar werden die meisten in Norddeutschland von der Sperrung aus der Presse wissen und vielleicht auch eher fahren, aber viele die aus dem Ruhrgebiet und Süddeutschland kommen wahrscheinlich eher nicht. Sprich die kommen dann immer noch gegen 12 Uhr oder so dort an.

[Zuelli]

@Elke.
Ich denke, Samstag morgens wird an der Schwebefähre nicht ganz soviel Andrang sein.
Direkt gegenüber ist die Abladestelle der Raiffeisen.
Und ganz ehrlich: So ein tolles Erlebnis ist es auch wieder nicht, mit dem Ding da rüber zu kurven
Es passen 6 PKW und 60 Fußgänger pro Fuhre drauf...
Eine Überfahrt 7,5 Minuten also fährt sie jede Viertelstunde, es sei denn, es kommen dickere Schiffe. Da muss sie dann leider warten.

[Zuelli]

Also ich fahre hier von uns in Hamburg immer so gegen 8.30 - 9.00 Uhr los.
Welchen Weg ich dann nehme, entscheide ich unterwegs, je nach Stauansage.
Angekommen bin ich bis jetzt immer

[SandraundSven]

Es passen 6 PKW und 60 Fußgänger pro Fuhre drauf...
Eine Überfahrt 7,5 Minuten also fährt sie jede Viertelstunde, es sei denn, es kommen dickere Schiffe. Da muss sie dann leider warten.

Da kann es natürlich schnell sein das man auch mal ein paar Stunden warten muß wenn da ein paar Autos mehr kommen, dann noch welche mit Wohnanhänger etc.

[Elke.K.]

och Zuelli,
du hast mir jetzt die Illusion eines besonderen Erlebnisses genommen
Nee, aber wenn du das meinst.
Wir entscheiden eh kurzfristig und müssen ja auch noch abwarten, was nun letztendlich passiert mit der Hochbrücke über den Kanal. Wenns ganz Dicke kommt, wird sie ganz gesperrt, sollten sich die Risse dramatisch vergrößern.
Also heißt es noch ein paar Wochen abwarten.

[Mike BK]

So, ich hab jetzt umdisponiert, so daß wir gegen 6 Uhr früh die Brücke passieren, allerdings erst am 10.08. Bedenken wegen der Stabilität habe ich keine, ich hab gelesen daß durch die Maßnahmen die Belastung der Brücke um 80%(!) verringert wurde. Und die restlichen 20 % wird sie schon noch aushalten.

[Karsti]

Moin,

spielt doch mal mit Google-Maps ein wenig.

Der Umweg ab Pinneberg über die A23 und Heide, danach ein wenig über Land bis Flensburg oder ähnlich sieht gar nicht so schlecht aus.
Wer mehr vom Land zwischen den Meeren sehen möchte, kann auch die Hochbrücke bei Grünental ins Auge fassen. Ich persönlich würde die Stelle großräumig umfahren, also keine Fähre in der Nähe von Rendsburg nehmen!

MfG

Karsti

[Karsti]

Nochmal Moin,

über Kiel und dann Eckernförde und Schleswig sieht auch nicht so schlecht aus. Ist aber wegen Kiel wahrscheinlich in Stoßzeiten grenzwertig.
Also "Bange machen" gilt nicht!

MfG

Karsti

[Elke.K.]

Karsti, wer an die Ostseite DK will, ist mit der 23 nicht so gut bedient, das zieht sich und die Strecke Kiel nach oben ist auch elendig lang, sind wir schon, wenn wir mal Stop beim Sohn gemacht haben.
Ich habe schon mit Goggel " gespielt".
Bleibt nur ganz früh oder nachts, hoffentlich denken nicht alle so